产品管理的前世今生—今天
文/张智渊在《产品管理的前世今生——昨天》一文中,介绍了PMS产生的市场原因、理论依据以及所属的学科范畴。在本篇中,将重点介绍目前国内PMS的发展现状,主要是从企业和从业者两个角度进行说明。建议所有产品管理者、采用或者即将采用PMS的企业阅读。国内PMS的特点PMS是随着工业化生产由“生产”为中心转变为“消费者”为中心而产生的,对企业来说,根本目的就是在资源有限的情况下生产出“适销对路...
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文/张智渊
在《产品管理的前世今生——昨天》一文中,介绍了PMS产生的市场原因、理论依据以及所属的学科范畴。在本篇中,将重点介绍目前国内PMS的发展现状,主要是从企业和从业者两个角度进行说明。建议所有产品管理者、采用或者即将采用PMS的企业阅读。
国内PMS的特点 PMS是随着工业化生产由“生产”为中心转变为“消费者”为中心而产生的,对企业来说,根本目的就是在资源有限的情况下生产出“适销对路”的产品,并保持长久的盈利和发展。 而要实现这个目的,经过市场的选择,PMS就成为目前最适合于企业发展的组织结构。从宝洁1927年提出PMS以来,经过了80年的发展,PMS随着市场情况的不断变化而逐步丰满和完善,并且为全球各行各业所认可和接受。
具体到国内,通常的观点是PMS是从20世纪90年代末进入中国,首先由医药行业兴起【注:该观点是国内产品管理界普遍的认识,具体不作考证,只作参考】,但由于医药行业的特殊性,并没有在全行业推行开来。而随着国外各种管理思想的渗透和新兴行业【注:特指互联网、软件、硬件和通信等行业】的发展,PMS开始在国内逐步发展起来,具体表现为以下特点。
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行业发展不平衡 在国内,普遍的认识是“医药、消费品行业是PMS的国内首发行业”,直到现在,这些行业也是PMS的忠实执行者。除此之外,新兴行业,尤其是和国外企业接触比较多、差距比较小的行业,例如IT、通信、金融、家电等行业,都已经普遍采用了PMS,并且显现出愈演愈烈之势。但国内一些传统行业,则表现不太明显,如图1所示。
地区发展不平衡 在国内,经济发达地区的企业采用PMS的数量要远多于经济相对落后地区的企业,CPRC做过一个统计,对其目前的会员进行抽样调查,发现北京、上海、广东三地的产品经理数量占到了调查数量的60%以上。
企业发展不平衡 即使是同一个行业内的采用了PMS的不同企业,其认知度和应用能力也是不一样的。而这种认识和应用水平上的差异,直接导致了PMS在这个行业中的影响度和扩展性。 PMS发展比较好的企业都能够优先提供资源进行保证,而在PMS发展比较差的企业中,PMS部门已经沦落为“鸡肋”的角色,有些企业甚至开始怀疑PMS是否能真正为企业带来价值。
模仿照搬严重 PMS进入中国时间并不长,而被中国企业所采用,无非就两个原因:第一是跨国企业进入中国,设立PMS是为了保证全球体系一致;第二是中国企业希望学习国外企业的先进管理思想,主动引进PMS。 但无论是哪一个原因,都必须有一个前提条件,就是一定要“实事求是”,不能“照搬模仿”,否则只会出现“水土不服”。
从业人员素质良莠不齐 就目前情况来看,国内还非常缺乏优秀的产品管理者,尤其是一线产品管理工作人员,例如产品经理、品牌经理等。造成这种情况的原因除了时间的问题外,还有以下三个原因。
[/caption] 同样,PMS在80年的发展中,一方面,随着Marketing的发展,其基础知识越来越丰富;另一方面,随着市场对PMS的要求,其知识层面也越来越扩展到原来本不相关的领域,逐步开始形成一门独立的学科——产品管理学。 但就目前情况来看,这门学科离形成独立的体系并完善还有很长的路要走。虽然国外有了一些这方面的书籍,但整体看来,还是以介绍经验为主,缺乏必要的体系。
[/caption] 从图3可以看出,接近80%的从业者产品管理从业时间在3年以下,而国外普遍认为培养一个优秀的产品经理,至少需要这个人在行业内摸爬滚打10年、产品管理工作时间不能少于5年。 同时可以看出,53.17%的产品管理者正处于“摸着石头过河,并且正处于河当中”的阶段,如果有一个系统的职业发展路线来协助他们,那么这些人极有可能在2~3年内成为国内第一批真正意义上的产品管理者;但如果仍然缺乏这样的路线,那么,相信在他们当中,会有很多人由于看不到明确的方向和路线而就此退出这个职业。 因此,要根据现阶段的从业者实际特征来进行职业发展路线的设计,并且根据不同阶段从业的需求提供相应的帮助。只有这样,才能让广大的产品管理人员知道“我要去哪里,我该怎么走,我现在在哪里”。
[/caption] 图4展示的是美国硅谷产品经理的平均薪资水平。差距之大,显而易见,而造成这种差距的直接原因就是“责、权、利”的不统一。把产品经理的工作职责人为缩小,肯定就不能给予相应的待遇,而这种人为的因素,根本来说,是对产品管理和产品管理者的模糊认识造成的。
个人素养 即使前三个问题都解决了,而作为产品管理从业者,不去发挥主观能动性,有意识地提高自己的职业素养,那么作为条件的前三个因素将无法发挥作用。 大家普遍认为:产品管理者应该是一个“杂家”,凡是和PMS流程有关的知识,产品管理者都需要了解。 那么,这些知识都包括什么呢?按照CPRC定义的产品管理人才模型(如图5所示),可以分为三个类别的内容。 [caption id="attachment_8662" align="aligncenter" width="259" caption="图5 CPRC定义的产品管理人才模型"]
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个人素养:包括个人修养、创新能力、沟通协调能力、自我管理能力、工作压力承受能力。
管理知识:包括战略管理知识、项目管理知识、时间管理知识、团队管理知识。
产品管理:包括产品规范管理、产品需求管理、产品项目管理、产品生命周期管理、产品品牌管理。 以上是作为一个产品管理者,需要提高的个人素养和涉及到的管理知识,具体到每一类下的工作方法,都会有所不同。因此,作为产品管理者,一方面要学习产品战略层面的知识,另一方面,还要学习产品战术执行的方法。只有掌握了这些知识,才能对自己的工作起到促进作用。 如上所说,即是对现在国内PMS的现实问题提出的解决思路。问题存在是很正常的,尤其是对于进入国内时间不长、近几年才开始兴起的PMS来说,问题肯定是会多于机会的。 但对于企业、个人、机构来说,唯一要做的工作就是实事求是地去面对这些问题,不可回避不管,也不可蛮不在乎,只要找到了问题之所在,就会找到解决之方法,随之而来的必定是光明的未来。
作者张智渊,UCPM中国产品经理联盟发起人,长期关注中国产品管理体系的建设和发展,曾在国内多家知名企业从事产品管理工作,具有丰富的一线产品管理经验和扎实的理论基础。
本文选自《程序员》杂志2011年10期,更多精彩内容敬请关注10期杂志
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- 企业认知不足:PMS的建立和运转涉及整个企业架构,这就要求对PMS的认识,不但高层和从业者要清晰,而且相关业务部门也必须能够清晰认知,否则PMS将无法良好运作。
- 缺乏相应理论体系:PMS基于“Marketing”学科范畴,但并不说明PMS的理论就是和“Marketing”的理论是一致的。就如同飞机生产一样,飞机生产本身是属于“航空制造”这门学科的,但飞机制造涉及的学科绝不仅仅限于此,还涉及到“材料学”、“空气动力学”、“流体物理学”等,只有这些学科的发展,才能从整体上促进“航空制造”的进步。
- 缺乏足够的人才培养机制:PMS体系再有效,缺乏高素质的职业人队伍来执行也是没有用的。就目前情况来看,大部分产品管理从业者,都是由企业原有的“市场”或者“技术”人员转型而来,再加上企业没有一套完善的培养体系,这类人才的发展“举步维艰”,甚至好多从业者到现在,都不明白产品管理到底是做什么的。一方面是企业感慨“没有高素质的产品管理专业人员”,另一方面是“大部分从业者产品管理能力不足”,该矛盾在2~3年内将持续存在。
- 我是否对现在的企业生产流程感到满意?
- 我是否知道现在的企业生产流程有哪些问题?
- 我是否能够承受上PMS的成本?(这些成本包括财力、阻力、传统势力)如果对这三个问题都持非常明确的“肯定”态度,那么,你就进入到具体的PMS准备过程中了,这就需要做好以下四点工作。
- 全面评估企业现状:包括目前架构、人员素质、业务流程、部门态度等。对现状进行了评估,才能做到“心中有数”,才能知道如果上PMS的话,最大的阻力可能来源于哪里。
- PMS咨询:凡是要上PMS的,可以这么说,企业内部熟悉PMS的人几乎没有,因此,这时就需要企业出一些“血”,依靠“外力”,主要就是向从事PMS研究的机构进行咨询,让他们提出适合的建议作为参考。因为要知道,PMS的体系是多样化的,企业采用什么样的体系最合适,不是凭空想出来的。
- 企业/个人:提供实践。
- 机构:对实践进行理论化。
- 平台:实现企业/个人和机构的交流渠道。
- 明确定义,制订“由低到高”的发展策略。
- 建立专业的职业教育机构。
- 企业要有内部培训机制和明确的责、权、利定义。
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